HOT ! シグナス ２型 se44j 台湾 車体 カウル インナー 9000キロ代51cc-125cc DECORATOM_COM_BR

シグナス２型
普段乗ってるので距離伸びます
低走行9000キロ代　
3オーナ　現在おじさんライダー
せっかくなんで差し上げてます。自賠責保険ほぼ5年近くあります
8700キロ時のご褒美
ハンドルグリップ　デイトナ
デイトナミドルスクリーン
外装カウル　社外新品
「社外なので、やはり若干ズレがあります」
インナーカウル類　社外新品　
フロントブレーキパッド交換　
ブレーキオイル交換
「社外品の新品ですが、擦り傷が少しありましたが、社外なのでご勘弁、交換したばかりなので色褪せなしで、新車の輝きです」
4,000キロ
リアキャリアをつけるフレームです。「写真は見栄えの関係で外してあります笑」
たしかアルファホーン「良い音」
フェンダーレスキット
シート皮社外張り替え
ブレーキレバー3段階調整　社外
ハイスロ koso
ハイスピードプーリー　社外
ハイスピードクラッチアウター社外
ウエイトローラ-
ウインカー ドラゴンアイ
フロントライトLED
リアウインカー ステルスウインカー
「オレンジ球見えるので昔から嫌なので」
燃調キット
「社外マフラー入れて楽しんでた時あり」
タイヤフロント、リア新品
ギリギリまで太いタイヤ
前任ライダー時
2500キロ時
強化ベルト交換
レギュレーター交換
　　
手16。前任のお兄さんちゃんがワンオーナー車を2000キロのを3年前ぐらいにバイク屋さんで購入したの2年前に私が譲り受け
よくあるメーター色褪せなしです。
駆動系を好みでセッティングして通勤で往復で5キロ使用してます。
低速から高速まで不満がないようにセッティングしたので今の所信号ダッシュおじさんです。中速も良いかと、当方60キロですが、3桁のスピードはでてます。
知り合いのpcx125と勝負しましたが、相手がノーマルとのこともありますが、同じスタートなら文句なしで勝ちます笑　
余談ですが、おじさんライダーでpcxへ皆乗り換えしていくので当方もこのタイミングで乗り換えと思い手放しです。　
では、何かありましたら宜しくお願いいたします。　
イタズラもあるので即購入はダメですよー笑
古いバイクなので、購入後のクレームはしないでね。